北京单场奖金少

 首頁 >> 中國史 >> 歷史地理學
韓江商路:綿延千年的歷史遺產及其研究價值
2019年04月04日 08:57 來源:中國社會科學網 作者:曾麗潔 字號
關鍵詞:韓江商路;韓江流域;海上絲綢之路;文化遺產;地域文化

內容摘要:韓江商路的歷史超過千年,影響巨大。商路文化豐富而鮮活,在東南沿海地區有一定的代表性,研究和開發價值都很大。由于缺乏統一的導向,長期以來韓江商路在研究和開發方面都存在各自為戰的問題,缺乏整體性和統一性,不利于研究,也不利于開發。韓江商路概念的提出,既順應流域民眾心理歸屬的期盼,又能為研究和開發搭建一個框架,創造一個平臺。本文在確定商路概念的定義和解釋商路概念提出的緣由之外,進一步探討了商路概念提出的現實意義。

關鍵詞:韓江商路;韓江流域;海上絲綢之路;文化遺產;地域文化

作者簡介:

  摘要:韓江商路的歷史超過千年,影響巨大。商路文化豐富而鮮活,在東南沿海地區有一定的代表性,研究和開發價值都很大。由于缺乏統一的導向,長期以來韓江商路在研究和開發方面都存在各自為戰的問題,缺乏整體性和統一性,不利于研究,也不利于開發。韓江商路概念的提出,既順應流域民眾心理歸屬的期盼,又能為研究和開發搭建一個框架,創造一個平臺。本文在確定商路概念的定義和解釋商路概念提出的緣由之外,進一步探討了商路概念提出的現實意義。

  關鍵詞:韓江商路;韓江流域;海上絲綢之路;文化遺產;地域文化

  基金項目:本研究獲得“用友公益基金會資助”(項目編號:Y08);2015年度潮汕歷史文化研究課題“從典籍和考古資料看韓江商路與海上絲綢之路的關系”成果(項目編號:15LW04 )

  

    一、韓江商路的概念

  韓江商路是自唐代以來逐漸形成并發展起來的,以韓江水道為主要通道,以韓江流域及周邊地區山海交換和對外貿易為主要內容的交通貿易網絡。韓江商路起于唐,興于宋,盛于明清,晚清民國時期達到高潮。商路既是韓江流域上下游及周邊市縣經濟往來的通道,也是潮客兩大民系文化交流、潮客兩大族群感情溝通的紐帶。韓江商路還是海上絲綢之路的內陸運輸通道,海內外文化交流的通道,在韓江流域及周邊市縣經濟文化發展中,在“海絲”的形成和發展中都發揮了重要作用。

  二、概念提出的緣由  

  韓江發源于閩粵贛邊區,自北往南在古潮州府注入南海,全長約470公里,連結閩、粵、贛三省,是廣東省僅次于珠江的第二大河。歷史上,韓江流域是中國商業文化最發達的地區之一。

  韓江流域地勢北高南低,中部和北部為山地丘陵,約占流域面積的95%,陸路交通極不方便。流域處在亞熱帶季風氣候區,瀕臨南海,降雨量大,水量豐富,大小支流密布山間,三角洲平原河網密布,干、支流都全年可以通航。宋代以來,經過多次整治,山間航運條件有了很大改善。中下游江寬水深,坡降小,江流平穩,是著名的“黃金水道”。20世紀60年代以前,流域內部交通以水運為主,韓江水道是流域北南交流的唯一通道,也是閩粵贛邊區通往外界最為便捷的通道。

  韓江流域北、東、西三面為連綿群山,南面向大海敞開,由于這些天然屏障的阻隔,流域對外交通極為閉塞,但是借助水道和山間埡口的組合仍然能夠到達流域之外其他地方。韓江跟閩江、贛江都發源于武夷山區,三江的源頭縱橫交錯,經過短途翻越山嶺間的埡口就能夠互相溝通。歷史上韓江水道是粵東、閩西進入江西、浙江,進而到達中國北方和內陸地區的主要通道,韓江—贛江—長江是粵東、閩西廣大地區融入中國北方主流社會的主要路徑。沿韓江西源梅江上溯,經過短途的陸路就能進入東江,從而與珠江水系的內河船運連接起來。韓江的主要支流梅潭河與福建九龍江的分水嶺是一些低矮的山脈,山間有多個埡口可以溝通梅、九二河。[1] 梅潭河—九龍江是韓江流域通往福建東部主要的內陸通道。明萬歷之后,由于韓江西源梅江的支流石窟河經過治理之后可以通航,成為江西東部和南部通往南海的捷徑,此二區銷往東南亞和印度洋沿岸的很多商品通過韓江輸出,韓江商路更加繁榮。

  韓江流域雖然開發較晚,但入宋之后區域社會經濟發展迅速,農業、手工業很快趕上甚至超越中原和江浙地區,稻作、陶瓷生產,采礦業,銀、錫器的鑄造打制,造紙、制糖、雕版印刷等技術都很快居中國社會前列。經過唐末、南北宋之交兩次大規模的人口遷入,人口密度大增,人口數量較過去有很大提高。由于山區、平原、沿海地區物產的差異,流域南北之間互補性強,山海之間物資交流頻繁。因為山區人口數量大,糧食產量低,需要從外部輸入糧食;下游三角洲平原農副產品和手工業品產量大,需要輸出,流域上下社會生產商品化成度高。唐代,流域已有陶瓷出口,宋元明清各代,此區一直是外貿陶瓷的重要輸出地,也是茶葉、紙張、蔗糖、銀器、錫器、書籍等商品對外貿易的重要輸出地。明代以降,此區大量人口移居海外,上游福建的汀州和廣東的梅州,下游的潮州、汕頭、揭陽等市都是我國著名僑鄉,民間海內外交流頻繁。歷史上韓江水道的交通運輸一直非常繁榮。

  韓江三角洲的地理位置十分優越。三角洲附近海面即為海上絲綢之路,其所處位置剛好是大陸海岸線南北和東西的交匯點,又是東北信風帶的南緣,借助東北信風和西南季風,夏可北上,冬可南下西行。帆船時代,從韓江三角洲出發,到達中國北方、日本群島、朝鮮半島、大陸西部沿海,以及東南亞半島都非常方便。三角洲處在我國古代兩大重要貿易港口——廣州和泉州——連線的中點,趨穗趨鯉都方便而且快捷。三角洲與臺灣島和菲律賓群島、琉球群島都隔海相望,對內對外貿易都非常方便。韓江的出海口潮州是“海上絲綢之路”重要的節點,“海絲”重要的始發港,韓江水道是聯系潮州港和內陸腹地唯一的通道,是“海絲”重要的組成部分。

  流域繁榮的商貿活動誕生了潮州、鳳嶺、南澳、樟林、庵埠、柘林、汕頭等著名對外貿易港口,孕育了上杭、興寧、松口、峰市、三河壩、庵埠等著名商埠,形成了潮州、梅州、長汀三大經濟文化中心。明清時期形成以潮州、梅州、汀州三州為中心,輻射至漳、循、惠、贛、撫數州的大型經濟區,為我國東南部經濟文化發展做出過巨大貢獻。清代末期,韓江下游水道淤積,由印尼華僑興建,連接潮州古城和汕頭港,用以代替韓江下游水道運輸的潮汕鐵路是我國第一條商辦鐵路,在我國商業文化史和交通史上都具有標志性意義。

  學界關于韓江流域的研究由來已久,民國時期已有專論文章,當代學者的研究成果也很豐碩。著名學者饒宗頤先生有多篇文章論及韓江流域的歷史文化,其《韓江流域史前遺址及其文化》《隋代潮州與琉球之關系》《柘林在海外交通史上的地位》《南澳:臺灣與大陸間的跳板》《潮人移臺小史》等文章顯示韓江流域對外交流不僅歷史悠久,而且地位重要。[2] 中山大學陳春聲老師的研究顯示對外貿易和海外移民對流域社會文化發展影響巨大。[3] 汕頭大學杜經國、黃挺兩位老師關于韓江水道交通、商貿港口以及潮州古代工商業發展的研究都顯示韓江水道在潮州乃至整個流域社會經濟發展中作用巨大。[4]筆者在進行潮州廣濟橋文化和韓江流域對外貿易研究的過程中也發現,廣濟橋經濟的繁榮發展跟韓江水道交通密不可分。[5] 近年來,國內外還有很多專家學者從交通、港口、經濟文化發展等方面進行研究,臺灣范毅軍的《汕頭貿易與韓江流域手工業的變遷(1867至1931)》和《廣東韓梅流域的糖業經濟(1861—1931)》(按:梅,指韓江的西源梅江)、日本田中克子的《日本福岡市博多遺址群出土的潮州窯產品與外銷》、香港黃惠怡的《唐宋廣東生產瓷器的外銷》,內地廖大珂的《略論明代之前潮州港的發展》、薛翹和劉勁峰的《從贛南出土文物看明清之際景德鎮瓷器外銷路線的變遷》、劉正剛的《汀江流域和韓江三角洲的經濟發展》、顏廣文的《元代隆興至潮州新驛道的開辟及對贛閩粵三省開發的影響》、黃桂的《試論唐至清初潮州的海外貿易與海上走私》、周莉的《明清客家地區的經濟開發》、周雪香的《清代汀州二江流域區域經濟比較》、勒陽春的《宋元汀州經濟社會發展與變遷》、鄭向東的《古代韓江流域經濟地理研究》、林瀚的《韓江水路交通與內河木質民船》和《近代閩西木材貿易與潮州意溪地方社會》,以及蔡英豪主編的《海上絲路尋蹤》、杜經國和吳奎信主編的《海上絲綢之路與潮汕文化》、黃桂的《潮州的社會傳統和經濟發展》等論述論著都有很強的說服力,影響都很大。[6]

  由上可見,韓江不僅是一條河流、一個水系,還是一條綿延千年的商路,中國商業文化史上重要的組成部分。韓江商路是一個值得深入、系統研究的課題,商路的遺存遺跡遺址需要保護,商路文化值得開發。從研究方面看,已有研究雖然成果豐碩,但多只涉及某一方面,或停留在對一些具體的點、線或面上。韓江商路的內涵非常豐富,除了線路、交通運輸歷史、港口碼頭、船舶等方面,還包括商品生產和銷售、商幫商人、沿線的歷史遺址遺跡遺存、民情風俗、宗教、族群關系,以及經濟文化變遷等物質、非物質文化遺產。歷史研究乃至一切科學認知的規律都是從具體到一般,從個別到整體,韓江商路概念的提出將極大促進研究的系統性和完整性。從保護開發方面看,明確的概念更有利于統一規劃、統一實施。韓江流域處在廣東、福建和江西三省交界地帶,不同河段在行政區劃上歸屬不同省份,給保護和開發帶來極大的不便。商路概念的提出有利于促進三省的合作。由于地形的原因,韓江水系自成體系,流域經濟文化有很強的獨立性。歷史上因為交通、商業等原因,流域上下民眾的地域歸屬感很強,商路概念的提出其實也是順應這種地域文化因素的渴求。

作者簡介

姓名:曾麗潔 工作單位:韓山師范學院潮州師范分院

轉載請注明來源:中國社會科學網 (責編:崔蕊滿)
W020180116412817190956.jpg
用戶昵稱:  (您填寫的昵稱將出現在評論列表中)  匿名
 驗證碼 
所有評論僅代表網友意見
最新發表的評論0條,總共0 查看全部評論

回到頻道首頁
QQ圖片20180105134100.jpg
jrtt.jpg
wxgzh.jpg
777.jpg
內文頁廣告3(手機版).jpg
中國社會科學院概況|中國社會科學雜志社簡介|關于我們|法律顧問|廣告服務|網站聲明|聯系我們
北京单场奖金少 黑龙江快乐10分任3 中彩票禁忌 美国内衣女子橄榄球 福彩山东群英会走势图 五码倍投 农场种蔬菜赚钱可提现 手球比分网即时比分 飞艇免费计划7码 快速时时是私吗 波克捕鱼千炮版技巧 股票配资平台 海南飞鱼浙江飞鱼 组选包胆100元能中多少 时时计划群发软件 彩票开奖彩票123 微信卖牛肉干赚钱吗